12月是年末盘点月,但与其在年复一年并无太大新意的轮回里打转,不如说说2019年车市的新鲜事。
翻车,在今年倒是颇有新意。
11月13日的早上,很多人被朋友圈奥迪投放乌龙叫醒。不少网友抛出视频截图,奥迪q8在微信朋友圈的广告视频内容播放的却是英菲尼迪汽车内容。
奥迪给英菲尼迪打了一个广告,当真是一个大乌龙。随后,腾讯给出了解释说明,“对于此次给客户及用户造成的困扰,我们深表歉意。对于此次素材错误造成的广告金等损失也承担相应的赔偿责任。接下来,腾讯广告将强化服务商和审核管理,在保证审核速度的同时进一步提升素材审核精准度,采取广告上线前再度与相关品牌确认素材及投放场景等改进措施,完善广告审核流程,避免类似情况发生。”
英菲尼迪也乐得大方,“示爱”奥迪,风波就此了事。
想来也是,一家投放,两家热搜,腾讯背锅,小成本、大收益,简直要有人为这场大乌龙鼓掌了。也怪不得有网友猜测,这是奥迪蓄谋已久的事件营销。
无独有偶,12月5日,宝马在微信朋友圈投放的广告出现错别字,这次的错误更低级,把自己的品牌名拼错了,“bmw”成了“rmw”。
接二连三的闹剧,让舆论都蒙圈了。“宝马广告出现错别字大概率是有意为之”、“车企对这类低俗营销产生了浓厚的兴趣”之说不胫而走。
在扉旅汽车看来,车企大概率还不至于这样低俗营销,宝马和奥迪,尤其不至于、不应该、不能够。
但舆论可能跑偏,也不完全是空穴来风。人咬狗的事出的多了,就没人再把它当成新闻看了。
宝马和奥迪的营销,或许真的出了问题。
就在不久前,扉旅汽车编辑乘坐飞机时闲来无事,翻了翻某大神级航空杂志,在这本阅读群体高端、精准的杂志上,奥迪的投放可谓大手笔。高大上的广告在封面外拉和重点文章中轮番出现,一会儿a8l一会儿q8,仿佛这车市的风和云,都被奥迪一家独占了。
不巧的是,乌龙又出现了——奥迪出了一道“找不同”的难题。
如上图,《新旗舰演绎新豪华——奥迪q8兼具未来美学与运动野性智能豪华旗舰suv》一文中,“高品味的全新设计,优雅又狂野”和“从容又肆意,豪华舒适与智能科技的理想融合”两个小标题下边的内容,印重了。
是的,该点开大图仔细看看了。“全新奥迪q8基于高端mlb evo平台生产,从内而外彰显了贵族品质。多种氛围灯……把车辆变成贴心的智能伙伴,让驾驶者随时都能便捷安全地操作车辆系统,乐享旅途。”被分别在两个小标题之下印了两遍。
在第二个小标题“从容又肆意,豪华舒适与智能科技的理想融合”文内,仿佛是字数不够随便复制粘贴一点来凑的意思,从倒数第四行又开始把“布局,搭载了革命性的mmi触控响应操作系统以及自然语音控制系统,把车辆变成贴心的智能伙伴,让驾驶者随时都能便捷安全地操作车辆系统,乐享旅途。”这部分文字印了第三遍。
要不是奥迪真粉,真的看不出来。最主要的原因是,绝大多数人都理所应当的认为,奥迪这样的国际巨头,不可能犯这样的低级错误。
“这真的不是我心目中的奥迪。”老车主捶胸。
事情不大,相信以奥迪宝马的沉淀,再多来几次这样的事,也掉不了太多的粉。
但奥迪和宝马们,真的可以容忍自己粗糙到这个地步了吗?不论是奥迪还是宝马,都有能力把车造成工艺品,在传播内容上如此大意,也许是对受众的认知程度少了点敬畏之心,也许是在长久低迷中国车市里,再高大上的品牌都有些意兴阑珊,又或许是有恃无恐……
星巴克创始人霍华德·舒尔茨曾在自传《将心注入》写过这样一句话:“如果你根据空气动力学来研究蝴蝶,它不可能会飞起来。这是因为蝴蝶不懂这个道理,所以它飞起来了。”
在这样精神的指引下,当同类品牌还在钻研商业法则时,星巴克却醉心于如何控制最佳室温、如何让每一个走进星巴克的人感到安全……这些人性化的细节,推动着星巴克穿越高速变化的时代,创造出市值高达千亿美元的商业帝国。
其实,这个道理不难理解,再缜密的商业计划都抵不过“对人的关注”,再优质的商品都有替代品,特别在市场低迷期,一切肉眼可见的优势都是可以被取代的,只有情感层面的认可才能让人对一个品牌的忠诚得以延续。星巴克的徒子徒孙——这两年中国市场罕见的风口新派茶饮正是遵循了这种精神,才在低迷期硬撕开一条血路。
可是,做饮料的都懂的道理,造车的反而忘了。