11月3日，埃安正式发布了全新一代高端纯电专属平台aep 3.0，命名为hyper tec，与此同时，埃安官方也公布了该平台将率先搭载于hyper系列车型。当年在埃安品牌发布的时候，埃安与特斯拉是全球唯二拥有纯电专属平台的车企，当时也引来了外界广泛关注。事实证明，埃安目前旗下车型的销量还是非常给力的，那我们一起来看看这次发布的全新一代纯电专属平台aep 3.0有什么干货吧。
全新3.0平台，实现最强操控＋最快加速
埃安aep 3.0的推出，是在埃安原有aep 2.0大空间、长续航、高安全等领先优势的基础上，将重点放在了驾控乐趣的打造，值得一提的是引入了超跑科技。首先是加速很快，通过全球最强的超跑级电驱技术，极速最高可达300km/h，这是99%的电动车都难实现的水平；后驱单电机版4.9秒、四驱多电机版1.9秒破百的水平让人为之振奋，要知道model 3平台后驱版本加速为5.3秒，四驱版则为3.3秒，埃安凭借新平台技术加速比特斯拉快了1秒多，这是非常大的差距。
同时，aep 3.0平台还能让用户开得很爽，具有全球最强的赛道级后驱驾控。借鉴了超跑式低重心、轻量化的车身结构，实现了操控极限更高的后驱布局，并支持拓展四驱。为了解决电动车普遍操控不佳的问题，埃安通过独有的aics智能底盘系统，根据轮速、转角、油门、横摆角速度等一系列参数，进行车轮输出扭矩、制动力矩以及悬架刚度的调整，实现多系统动态匹配控制，最终实现转弯半径低至5.3m（3m级轴距）、转向精准度和灵敏度提升30%、过弯侧倾减少40%及百公里制动距离低于35米等同级领先优势。
与此同时，aep 3.0平台，在车身结构、轻量化、能耗、低温续航等方面也进行了升级优化。
有意思的是，官方也拿aep 3.0平台的数据和特斯拉model 3进行了对比。第三代的埃安aep 3.0平台在转弯半径、过弯侧滑侧倾、加速、刹车性能等方面均具有优势。
编辑总结：
值得一提的是埃安品牌在10月份的销量突破了3万台，这个数据已经超越了一众新势力品牌，并且向着榜首发起了冲击。还是那句话，可持续的才有未来，比起很多新生代品牌的昙花一现，埃安作为有历史底蕴有技术积累的品牌，抗住了市场的洗牌。作为用户，我们也期待看到有乐趣、价格不贵的新能源车陆续问世。另外，在11月8日，埃安还将发布全新一代电子电气架构——星灵架构。扉旅汽车也将持续进行关注并为大家带来报道。