作为出口海外“急先锋”的上汽乘用车，今年1-4月的销量成绩依旧亮眼。

根据近日最新数据显示，上汽乘用车今年1-4月海外市场累计销量超8.7万辆，同比增长118%，实现了海外市场占有率稳定提升。

去年一年，上汽乘用车海外累计销量为39万辆，同比增长11.3%，超过了中国车企海外总销量的三分之一，实现连续五年蝉联全国第一。进入今年，同比增长的同时，又实现了在越南、印尼、墨西哥等新市场的“攻城略地”。业内认为，上汽乘用车在海外的发展可谓是芝麻开花——节节高。

 

 

好成绩不是一朝一夕取得的。

扉旅汽车查阅资料显示，上汽乘用车早在2013年便出海海外。遥想当初出征海外的第一年，旗下单一品牌年销量仅为7,000辆。

放眼如今，海外复合增长率已接近70%，旗下多款产品已频频刷新海外销量纪录，成为爆款。例如，2020年mg品牌在海外销量为23万辆，实现了连续两年成为中国海外市场单一品牌销量第一名，且是第二名销量的一倍之多。

从7,000辆到23万辆，可见上汽乘用车所创造的成绩非同凡响。

 

 

目前燃油车方面，上汽乘用车在澳大利亚、埃及、智利等细分市场销量排名均居前列。2020年mg zs海外销量达6.2万辆，mg5为3万辆。

新能源汽车的销量自登陆海外市场以来也快速增长。其中，mg ezs 2020年海外全年累计销量为2.5万，海外市场总销量达3.9万辆，创下了中国新能源车出口发达国家的纪录。更值得一提的是，2020年中国新能源汽车的海外全年销量近7万辆，上汽乘用车占比达到近50%，有专业人士分析，“这意味着，中国每出口2辆新能源汽车，就有1辆是上汽乘用车。”

 

 

火爆的销量并没有使上汽乘用车骄傲，而是选择继续钻研技术与产品的完善。有业内人士称，“自主创新技术向海外溢出，是上汽乘用车在海外开疆拓土的‘独门秘笈’。”

众所周知，欧洲对于排放要求严苛。上汽乘用车便以高性能新能源乘用车为切入点，成功攻入欧洲市场。不仅成为首个进入挪威市场的中国汽车品牌，也在德国市场“开疆拓土”。其产品销量长期居于欧洲国家市场前列，并荣获多项大奖。

面对不同国家的用车需求、偏好，上汽乘用车也针对不同的国家、地域推出了包括燃油、纯电动、插电混动在内的多元化产品。在澳大利亚、埃及、智利等国家的细分市场，上汽乘用车燃油车销量排名长期居于前列。在中东，以色列最权威的汽车媒体杂志auto car将mg zs ev评为“电动车细分市场最佳车型”。

 

 

此外，上汽乘用车并不安于现状，今年还有动作。

5月21日，有记者从上汽乘用车方面获悉，上汽乘用车旗下的r汽车今年将陆续登陆欧洲多个市场，包括挪威、荷兰、法国、德国等国家，首款出海车型为marvel r。

扉旅汽车发现，作为全球首款“5g智能电动suv”的marvel r，自今年2月27日上市以来便获得各界的高度关注，上市后短短两周，订单数便达1,267辆。

业内人士认为，“此次marvel r作为上汽乘用车出口欧洲的新成员，或许可助力上汽乘用车在海外市场更上一层楼。”

 

 

上汽乘用车在海外市场，尤其是欧洲市场能否更进一竿，marvel r出海后便可一见分晓。