有一种风头，叫“第二十四届保定车展”。

被戏谑的主角正是本届成都车展上参展的长城汽车，“叫嚣”的势头也从坦克品牌拉开了序幕。

 

坦克的“想象力”

 

它们来了，这是一场家族式的集合。

 

 

随着坦克300上市之后的大热，坦克这个原生于wey的品牌在上海车展上发布了坦克700和坦克800，在此轮成都车展上，坦克500、坦克400也相继出场，至此，强大的“坦克攻击集群”已经形成，并覆盖b级到d 级市场。

据扉旅汽车小编了解，在坦克品牌成立之初，便确立了推出“商务豪华”与“机甲科技”两大细分品类的战略，而此次新晋成员则分别来自不同的战队。

 

 

其中，坦克500，也就是此前多次被曝光的坦克600，是坦克品牌商务豪华系列首款量产车型，定位中大型豪华越野suv，尺寸介于普拉多和兰德酷路泽之间，兼备豪华、越野、智能的产品特征，满足用户对商务接待、日常代步及户外越野等多元化场景的用车需求。

动力方面，其搭载了一台长城自主研发的3.0t v6发动机，最大功率354马力，最大扭矩500n·m，对比bba的3.0t发动机在参数上也丝毫不落下风。

与发动机匹配的是国内首款纵置9at变速器，承载扭矩可达750n·m，一档速比5.288，速比范围8.843，时速90km/h即可挂入9挡。同时全系配备48v轻混系统，在保障强大动力性的同时兼顾燃油经济性。在超级动力总成加持下，坦克500的百公里加速可做到7秒级。而这些不仅是“硬通货”，更是对豪华越野的最好诠释。

 

 

相比于坦克500的豪华，坦克400则是机甲科技产品线的新品，定位中大型机甲越野suv，尺寸相比坦克300要更大一些。

动力方面，官方暂未公布具体信息，但据市场预测，新车低配版本很可能会继续沿用坦克300的2.0t动力，也就是227马力的最大输出，高配版本有望搭载坦克500同款3.0t发动机。

根据官方话术，作为机甲科技系列的又一作品，坦克400力图集机甲风格、硬核越野、科技潮玩体验于一身，以“百变潮玩”将“功能再造”和“风格定义”的权利交给用户，打造“千车千面”的汽车潮品，带给用户无限可能，成为越野市场上首创的“想象力”之作。

 

 

“坦克400、坦克500两款中坚力量车型的全球首秀，是进一步完善品牌产品布局的成果，也是坦克品牌品类创新的持续深化。”发布会上，坦克品牌ceo刘艳钊表示，未来两款车型将与坦克300、700、800一起，组建坦克品牌的产品战队。“我们将以硬核的实力和迅猛的速度，快速响应市场需求。”

 

 

至此，坦克军团已无缝覆盖了紧凑型、中大型、全尺寸越野suv市场。

 

坦克的“竞争力”

 

密集上新，“技术”至关重要。

 

 

在坦克展台动力总成展区，备受期待的旗舰动力“3.0t v6 9at”也正式登场。

“3.0t v6 9at”这是一个什么概念？就是在如今一众车企都在走向“减缸”，或者小排量 电机组合方式来应对节能减排政策之下，这样的“大排量”足以表明坦克品牌“硬磕”越野市场的决心。

据官方介绍，该动力总成最大功率260kw，最大扭矩500 n·m，实现同级最优的38.5%发动机热效率。配合全球最强p2的混动系统之后，总功率达到380kw，总扭矩高达750 n·m，坦克500成为首搭该动力系统的车型。

 

 

事实上，作为长城汽车第五大整车品牌，坦克品牌的技术储备一直领先。旗下坦克平台，就凭强悍实力，助力坦克品牌获封“陆战之王”的美誉。

而“3.0t v6 9at”巅峰动力的搭载，为坦克产品赋予了更具征服体验的极致性能，未来将与同平台的新能源动力组成双擎动力，为坦克品牌进阶高端市场持续赋能。

 

 

众所周知，过去国内高端越野车市场长期被jeep、日产、丰田等合资品牌垄断，中国高端越野产品出现频率甚少。

如今，这一格局将被打破。本次发布会上，对于两款新车的价格并未官宣，但据市场推测，坦克400的价格区间将在25—30万，坦克500则将强势冲击30—40万市场，将竞品目光瞄向了一系列进口硬派越野车上。技术之下，国产越野车不再只是低端、廉价的代名词。

 

坦克的“潮玩力”

 

开最拉风的坦克，过最野的生活。

在汽车圈中，想长期保持新鲜度并不容易，但坦克似乎做到了。过去一年里，以坦克300为代表的坦克车型，始终在热度榜上高居不下，甚至成功破圈，一再打入时尚、文化等圈层中去，成为炙手的热门车型。

而揭秘其背后的秘诀只有简单两个字，“会玩”。

 

 

在消费升级的新世代，坦克品牌显然更懂得用户的重要性，“以用户为中心”的战略思想，从一开始就已经深深的扎根在坦克品牌基因内。

从坦克300开始，坦克就为用户打造了一个志同道合的生态圈，积极邀请用户参与产品乃至品牌建设的全流程，让更多用户产生品牌认同感，聚集用户的力量，为坦克品牌赋能，实现真正意义上的用户共创。

 

 

在本次车展上，坦克品牌也开启了坦克500共创官招募计划，并将于8月30日17：00，正式在坦克app上开放招募渠道！此次招募活动，共计将招募1000名共创官，诚邀用户与坦克品牌一起完善坦克500的细节造型、颜色和配置，进一步提升产品的可靠性、舒适性和智能化。

“我们将‘功能再造’和‘风格定义’的主导权交给用户，用户将有充分的空间，发挥自己的技能和才华，赋予坦克产品更多可能，让坦克品牌成为‘千车千面’的汽车潮品。”

事实上，“坦克速度”不仅体现在市场销量、产品布局及技术升级上，更体现在用户生态的快速布局。未来，坦克还将基于自身“潮玩”属性，与各圈层进行深度长线运营，加快品牌生态的可持续性布局，实现跨圈层、全维度的覆盖。

 

 

“铁汉柔情、火力全开”。

自独立运营至今，坦克品牌渐入佳境。按照坦克官方的计划，到2025年，将实现年销量50万辆的目标。而要实现这个目标，坦克庞大的家族正在各个渠道全面蓄力。